Þetta er líklega mest gefið í fermingargjafir, auðveld gjöf, allir krakkar vilja þetta á þessum aldri.chaplin skrifaði:Það sem fer mest í taugarnar á mér er að þessir krakkar eru aldrei með hjálm. Og afhverju er verið að splæsa í þessi tæki fyrir krakkana? Geta krakkar í dag ekki hreyft sig?
Já en þarf að gefa krökkum 150.000 kr gjafir? Mér finnst þetta vera orðið svo mikið runk hjá foreldrum að gefa krökkunum sínum dýrar gjafir enda fékk ég æluna, þegar strákur (í sama skóla og litla systir mín ) í fyrsta bekk í grunnskóla fékk iPhone 5 Í SKÓINN! Hvað er að?Yawnk skrifaði: Þetta er líklega mest gefið í fermingargjafir, auðveld gjöf, allir krakkar vilja þetta á þessum aldri.
Verð að vera sammála þér með hjálminn.. Svona 1/10 af þessum krökkum á þessu eru með hjálm.
Hjólar þú allt?chaplin skrifaði:Það sem fer mest í taugarnar á mér er að þessir krakkar eru aldrei með hjálm. Og afhverju er verið að splæsa í þessi tæki fyrir krakkana? Geta krakkar í dag ekki hreyft sig?
Hvernig getur einhver sölumaður útí bæ lofað því hvernig lög framtíðarinnar muni líta út?Yawnk skrifaði:Þegar þetta var sett á markað var það ekki auglýst að það þyrfti aldrei að skrá og tryggja þetta?
Alveg sammála því að það þurfi reglur, þær reglur sem er verið að setja núna eru bara mjög skiljanlegar. Staðreyndin er að þessar vespur, alveig eins og reiðhjól sem fara hratt yfir eru hættuleg innan um gangandi vegfarendur. Almenna reglan í umferðarlögum er sú að reiðhjól eigi að vera úti á götum, það er fullkomlega fáránlegt að þessar vespur megi ekki vera á götunum en eigi að vera á göngustígum. Göngustígar eiga að vera fyrir gangandi vegfarendur, svo er í lagi að gamlingar á rafskutlum og fólk sem hjólar löturhægt sé þar inni á milli ef það tekur fullt tillit til gangandi. Rafmagnsvespur og hjólreiðamenn sem hjóla hratt eiga bara ekki að vera á göngustígum.Yawnk skrifaði:Þið virðist vera að gleyma að það eru ekki BARA heimskir krakkar á þessum vespum, það nota þetta allir aldurshópar.
Það á bara að setja á þetta aldurstakmark, segjum 15 ára? þá hafa krakkarnir oftast nógu mikið vit á umferð og hvernig hún virkar til þess að geta hugsað rökrétt og brugðist rétt við aðstæðum sem geta komið upp á, og vita hvað á að gera og hvað á ekki að gera.
Þegar ég geng í strætóskýlið alla morgna hér í 104 á leið upp í skóla, þá sé ég alltaf alla morgna, eldri mann á rafmagnsvespu, með hjálm, kveikt á ljósum og gult endurskinsvesti sem fer alltaf sömu leiðina alla morgna, get ímyndað mér að þetta spari honum mikla peninga..
Þegar þetta var sett á markað var það ekki auglýst að það þyrfti aldrei að skrá og tryggja þetta?
Það eina sem ég sé í þessum vespum er möguleiki, möguleiki á að gera þær mjög góðar, það mætti aðeins fínpússa reglurnar varðandi þær, en ekki gjörsamlega rústa þessu og kæfa þetta í fæðingu.
Þetta er frábær ferðamáti til þess að ferðast stuttar leiðir, hentar flestum aldurshópum, lítið viðhald, kemst 40km á einni hleðslu, kemst ekki hratt, fer ekki hratt upp í hámarkshraða, þolir ágæta þyngd og margt margt fleira, ég gæti ekki nefnt einn galla við þær.
Hvernig myndi ykkur nú finnast ef gangstéttirnar myndu fyllast af rafskutlum eldra fólksins?
http://blog.eirberg.is/2012/04/rafskutl ... li-tilbod/" onclick="window.open(this.href);return false;
Væri allir svona bullandi vitlausir við því, og beita ;
@Worghal - Afhverju?
Það er líka mikill munur á að rúnta á götu og rúnta á gangstíg á hjóli, nú hjóla ég mikið og á götuhjól sem kemst þokkalega hratt, hef hraðast farið á um 70km hraða. En slíkt gerist ekki á gangstétt... þar er maður á svona 20km... stundum upp í 30.rapport skrifaði:Þær eru ekki hættulegri en reiðhjól.FriðrikH skrifaði:Mér finnst þessar breytingar fullkomlega eðlilegar, þessar vespur eru talsvert hættulegri en reiðhjól þar sem að þær eru mun þyngri og ná meiri hröðun, þ.a.l. auðveldara að missa stjórn á þeim.
Það er ekki veri að tala um að þær fari út á 60km götur og hærra, þær verði aðeins leyfilegar á götum þar sem hámarkshraðinn er 50 eða lægri.
Reyndar er ég líka frekar mótfallinn því að reiðhjól séu mikið á gangstéttum, nema þeir sem hjóla þá þeim mun hægar, 15 km/h max. Ég hjóla mikið og er nánast alfarið á götum eða reiðhjólastígum. Mér findist þó eðlilegt að rafmagnsvespurnar gætu verið á reiðhjólastígunum.
Reiðhjól með 80kg manni á 15kg reiðhjóli og er á 45-50 km hraða (7,5 KJ) er miklu hættulegra en 80 kg maður á 60kg vespu á 25 km hraða (3,3KJ)
Þannig er augljóst að miklu harðari reglur ættu að vera um reiðhjól en rafmagnsvespur ef það á að líta á áhættuna sem fylgir þessu.
Hef ekki heyrt um nein rafmagnsvespuslys en þekki helling af fólki sem hefur slasað sig á hjóli.
Veit reyndar að það hefur kveiknað í út frá straumbreyti fyrir rafmagnsvespu...
p.s. veit að meðalmaðurinn nær ekki 45-50 km hraða á reiðhjóli en það eru margir komnir á fancy hjól þar sem þeir rúnta hringinn í krinum RvK á klukkustund eða fara á göngustígum upp í mosó og til baka úr miðbænum og meðalhraðinn er 45/50 km.klst. (minnir að meðalhraði þeirra sem hjóluðu hringinn í kringum landið hafi verið um 40 km/klst.)
Ég er alveg sammála þér, ég stunda hjólreiðar sem íþrótt og hjóla oft hratt, ég geri það þó aldrei á gangstéttum og reyni að forðast þær eftir mesta megni, sérstaklega ef það er eitthvað af fólki á gangi.Icarus skrifaði:Það er líka mikill munur á að rúnta á götu og rúnta á gangstíg á hjóli, nú hjóla ég mikið og á götuhjól sem kemst þokkalega hratt, hef hraðast farið á um 70km hraða. En slíkt gerist ekki á gangstétt... þar er maður á svona 20km... stundum upp í 30.rapport skrifaði:Þær eru ekki hættulegri en reiðhjól.FriðrikH skrifaði:Mér finnst þessar breytingar fullkomlega eðlilegar, þessar vespur eru talsvert hættulegri en reiðhjól þar sem að þær eru mun þyngri og ná meiri hröðun, þ.a.l. auðveldara að missa stjórn á þeim.
Það er ekki veri að tala um að þær fari út á 60km götur og hærra, þær verði aðeins leyfilegar á götum þar sem hámarkshraðinn er 50 eða lægri.
Reyndar er ég líka frekar mótfallinn því að reiðhjól séu mikið á gangstéttum, nema þeir sem hjóla þá þeim mun hægar, 15 km/h max. Ég hjóla mikið og er nánast alfarið á götum eða reiðhjólastígum. Mér findist þó eðlilegt að rafmagnsvespurnar gætu verið á reiðhjólastígunum.
Reiðhjól með 80kg manni á 15kg reiðhjóli og er á 45-50 km hraða (7,5 KJ) er miklu hættulegra en 80 kg maður á 60kg vespu á 25 km hraða (3,3KJ)
Þannig er augljóst að miklu harðari reglur ættu að vera um reiðhjól en rafmagnsvespur ef það á að líta á áhættuna sem fylgir þessu.
Hef ekki heyrt um nein rafmagnsvespuslys en þekki helling af fólki sem hefur slasað sig á hjóli.
Veit reyndar að það hefur kveiknað í út frá straumbreyti fyrir rafmagnsvespu...
p.s. veit að meðalmaðurinn nær ekki 45-50 km hraða á reiðhjóli en það eru margir komnir á fancy hjól þar sem þeir rúnta hringinn í krinum RvK á klukkustund eða fara á göngustígum upp í mosó og til baka úr miðbænum og meðalhraðinn er 45/50 km.klst. (minnir að meðalhraði þeirra sem hjóluðu hringinn í kringum landið hafi verið um 40 km/klst.)
Hjálmaskylda er mikilvæg og ber að aðvara og svo sekta fólk við annað brot.oskar9 skrifaði:Herða hjálmaskyldur og sekta ef þá vanta, skrá þetta, tryggingar og sitja námskeið og nokkra ökutíma og kenna þessum ormum að bera virðingu fyrir gangandi fólki
tillögur um flokkun??rapport skrifaði:Ég er ekkert að segja að reiðhjólamenn séu einhverjir dónar eða séu að skapa hættu að óþörfu.
En ég þekki til tveggja sem hafa viðbeinsbrotið sig við fall af hjóli.
Félagi minn sá fjallahjólagarpa í brynjum sem brunuðu niður Úlfarsfellið þrátt fyrir göngufólk á leiðinni.
Einnig hef ég heyrt af slysum þar sem reiðhjólafólk fer óvart inn á götur við gangbrautir og umferðaljós og bílar keyra á framdekkið. Það verða oft ljót slys, því miður.
Ég hef sjálfur fundið reiðhjólamann nánast strjúkast upp við mig á hvínandi ferð í Elliðarárdalnum og þá vorum við fjögur á labbi, tvö börn og það var stórhættulegt af honum.
En ég hef aldrei heyrt um að einhver hafi verið keyrður niðru af rafmagnsvespu eða slasað sig mikið á slíkri græju, enda eru þær líklega ekki nálægt þvi jafn margar og reiðhjól.
En ég sé enga sérstaka ástæðu fyrir því að setja svona strangar reglur um rafmagnsvespur eða gera upp á millli þeirra og reiðhjóla.
Hvaða fullyrðingu var ég að rökstyðja með þessum tilvísunum?tlord skrifaði:tillögur um flokkun??rapport skrifaði:Ég er ekkert að segja að reiðhjólamenn séu einhverjir dónar eða séu að skapa hættu að óþörfu.
En ég þekki til tveggja sem hafa viðbeinsbrotið sig við fall af hjóli.
Félagi minn sá fjallahjólagarpa í brynjum sem brunuðu niður Úlfarsfellið þrátt fyrir göngufólk á leiðinni.
Einnig hef ég heyrt af slysum þar sem reiðhjólafólk fer óvart inn á götur við gangbrautir og umferðaljós og bílar keyra á framdekkið. Það verða oft ljót slys, því miður.
Ég hef sjálfur fundið reiðhjólamann nánast strjúkast upp við mig á hvínandi ferð í Elliðarárdalnum og þá vorum við fjögur á labbi, tvö börn og það var stórhættulegt af honum.
En ég hef aldrei heyrt um að einhver hafi verið keyrður niðru af rafmagnsvespu eða slasað sig mikið á slíkri græju, enda eru þær líklega ekki nálægt þvi jafn margar og reiðhjól.
En ég sé enga sérstaka ástæðu fyrir því að setja svona strangar reglur um rafmagnsvespur eða gera upp á millli þeirra og reiðhjóla.
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_fallacies" onclick="window.open(this.href);return false;
