spjallid.is

Sælir

Ég fór með bíllinn á verkstæði fyrir rúmt ári síðan og setti sumardekk hjá verkstæði A.
Nuna þegar ég var að setja vetrardekkin á þá skemmir verkstæði B 3 bolta á hubbin vegna þess að verkstæði í vor var búinn að herða boltarnir alveg svakalegt og ekki hægt að ná þeim út, þetta er á álfelgum.
Þarf væntanlega að setja nýjan "hub" á til að laga þessu.

Einhverjir búinn að lenda í svipað?

Ég myndi halda að erfiðast væri að sanna að þetta væri þeim að kenna þar sem að dálítill tími er liðinn? Margt getur skéð á ári, er það sem ég meina, en já ég vil vita það líka

Boltarnir mun ekki herðast meira við keyrslu? Væntanlega þess vegna verkstæði setja á miða þar sem stendur athuga boltarnir eftir x tíma (ca 100km)

Ef það skiptir máli þá var mér bjargað uppá heiðifyrir norðan af útkall vegna þess ég náði ekki boltann af sprungið dekk, þau voru með sleggju og 2 metrar átaksskaft á boltann til að ná honum ut...

Verkstæði B kennir verkstæði A um, og verkstæði A mun líklega kenna verkstæði B um.

Erfitt að eiga við þetta, því miður
Efast um að þér takist að fá þetta bætt, þó ég voni það að sjálfsögðu.

Myndi nú segja að Verkstæði B ætti að bera ábyrgðina.

Það eru til hinar og þessar lausnir til að losa fasta bolta, eitthvað sem verkstæði ætti að kunna.

Að skemma 1? Jájá ok.

.. en að skemma 3.. þá er eitthvað að verklaginu.

Sælir!

Væri mjög upplýsandi að fá að vita hvernig bíll þetta er!:)

Þetta er Volvo V40 2013

Og já verkstæði B kennir verkstæði A um þetta þegar þau settu dekkinu a í vor

Sá sem skemmir boltana ber ábyrgðina, þeir hefðu átt að koma til þín fyrst og segja "þetta er helvíti fast, hugsanlega munu boltarnir skemmast" og leyfa þér að velja hvað ætti að gera, halda áfram eða reyna aðrar lausnir.

En hvernig skemmdust boltarnir?

Fór krómhúð af þeim eða voru þeir bara rúnaðir eftir átökin?

Skrúfuðu þeir nokkuð í vitlausa átt?

hvað með þetta ævintýri með 2m átaksskaftið

Þeir runuðu ekki róin þeir slitu af alt heila klabbið með boltann og öllu í tvent

A ekki mynd af þessu en þeir náðu að losa boltann án þess að skemma neitt með átaksskaftið og hamra á lykillin á meðan þeir voru með pressu á róinn

bigggan skrifaði:Þeir runuðu ekki róin þeir slitu af alt heila klabbið með boltann og öllu í tvent

A ekki mynd af þessu en þeir náðu að losa boltann án þess að skemma neitt með átaksskaftið og hamra á lykillin á meðan þeir voru með pressu á róinn

Fyrst þeir náðu einum af, en skemmdu 3, þá er erfitt að kenna verkstæði A um.

Líkt og fram hefur komið, þá er kannski afsakanlegt að skemma 1, en ekki 3...

Að sama skapi hefðu þeir alltaf átt að spyrja þig hvað þú vildir gera, þú skemmir ekki eitthvað hjá viðskiptavin og reynir svo að fría þig alfarið ábyrgð... Það þarf djöfulli mikið afl til að slíta þetta, það gerist ekki óvart... þeir hefðu í versta falli átt að senda þig bara í burtu ef þeir treystu sér ekki í þetta.

Já finnst líka þetta ættir að vera svoleiðis. Er að reyna hafa samband við neytendasamtök eða fib en langar ekki rosalega að fara straks í lögfræðingi í þessu...

Allavegana núna þá hef ég ekkert a móti að segja hver þetta er, þá er það Klettur á klettagarðar sem eyðilögðu dekkið og segir þau eiga engan ábyrgð á þessu...

Það er gjörsamlega óþolandi hvað flestöll verkstæði herða felgubolta óþarflega og hættulega mikið, ég skrifa hættulega því það er ekkert grín að vera útá landi með ónýtt dekk og geta ekki náð því af. Það að þetta sé löglegt og ekki brot á reglum þar sem verkstæði ætti einfaldlega missa starfsleyfið finnst mér fáránlegt.

Endilega auglýsa eins mikið og þig getið þau vanhæfu verkstæði sem stunda þennan fávitaskap.

Gleymi því aldrei þegar ég fór og fékk mér ný dekk í Costco. Ég nefni við gæjann sem ætlar að láta þau undir að ég mun herða felguboltana sjálfur. Að hann eigi að gera þetta bara laust. Þá horfir hann bara á mig eins og ég sé hálviti, liftir up útprentuðu blaði með upplýsingar yfir bíllinn minn og sýnir mér að hann muni herða nákvæmlega eins mikið og framleiðandinn gefur upp. Eftirá prufaði ég að taka á boltana og gat auðveldlega losað þá sjálfur.

Hef farið til Dekkjahallarinnar síðustu árin, þar herða þeir alltaf með átakslykli í lokin.

Verkstæðið sem braut boltana ber ábyrgð, hefðu átt að stoppa eftir að 1 hefur brotnað, það að halda áfram er bara rugl.

ef 1 hefði brotnað þá ertu með 4 í lagi og það sleppur til að keyra á þeim og hefði verið hægt að bora út þann eina.

Síðan hefði verkstæðið átt að hafa samband við þig strax og 1 brotnaði til að athuga hvað skal gera.

Henjo skrifaði:Það er gjörsamlega óþolandi hvað flestöll verkstæði herða felgubolta óþarflega og hættulega mikið, ég skrifa hættulega því það er ekkert grín að vera útá landi með ónýtt dekk og geta ekki náð því af. Það að þetta sé löglegt og ekki brot á reglum þar sem verkstæði ætti einfaldlega missa starfsleyfið finnst mér fáránlegt.

Endilega auglýsa eins mikið og þig getið þau vanhæfu verkstæði sem stunda þennan fávitaskap.

Gleymi því aldrei þegar ég fór og fékk mér ný dekk í Costco. Ég nefni við gæjann sem ætlar að láta þau undir að ég mun herða felguboltana sjálfur. Að hann eigi að gera þetta bara laust. Þá horfir hann bara á mig eins og ég sé hálviti, liftir up útprentuðu blaði með upplýsingar yfir bíllinn minn og sýnir mér að hann muni herða nákvæmlega eins mikið og framleiðandinn gefur upp. Eftirá prufaði ég að taka á boltana og gat auðveldlega losað þá sjálfur.

Hef heyrt þetta um Costco, þeir herða nákvæmlega eins og framleiðendur segja til um. Ódýr umfelgun sömuleiðis en skilst að þú þurfir að vera á dekkjum frá þeim til þess að geta nýtt þér það.

GullMoli skrifaði:

Henjo skrifaði:Það er gjörsamlega óþolandi hvað flestöll verkstæði herða felgubolta óþarflega og hættulega mikið, ég skrifa hættulega því það er ekkert grín að vera útá landi með ónýtt dekk og geta ekki náð því af. Það að þetta sé löglegt og ekki brot á reglum þar sem verkstæði ætti einfaldlega missa starfsleyfið finnst mér fáránlegt.

Endilega auglýsa eins mikið og þig getið þau vanhæfu verkstæði sem stunda þennan fávitaskap.

Gleymi því aldrei þegar ég fór og fékk mér ný dekk í Costco. Ég nefni við gæjann sem ætlar að láta þau undir að ég mun herða felguboltana sjálfur. Að hann eigi að gera þetta bara laust. Þá horfir hann bara á mig eins og ég sé hálviti, liftir up útprentuðu blaði með upplýsingar yfir bíllinn minn og sýnir mér að hann muni herða nákvæmlega eins mikið og framleiðandinn gefur upp. Eftirá prufaði ég að taka á boltana og gat auðveldlega losað þá sjálfur.

Hef heyrt þetta um Costco, þeir herða nákvæmlega eins og framleiðendur segja til um. Ódýr umfelgun sömuleiðis en skilst að þú þurfir að vera á dekkjum frá þeim til þess að geta nýtt þér það.

Já það fylgir með umfelgun þegar þú kaupir ný dekk frá þeim. Er ekki viss með hvort hægt sé að fara þangað annars, veit allavega að það er nóg að gera hjá þeim.

Tek nákvæmlega undir með þeim sem segja verkstæðið sem braut boltana ábyrgt.
Þú færir ekki að kenna framleiðanda um ef þú færir með tölvu í viðgerð, þar sem hún væri eyðilögð vegna þess að "að sögn viðgerðarmanns voru allar skrúfur svo hertar, að nota þurfti stingsög til að opna".
Þú færir ekki að samþykkja svona vinnubrögð, og ættir ekki að gera.
Fyrirtæki sem vinna með hluti í eigu þriðja aðila eru langflest, ef ekki er lögboðið fyrir þau, að vera með tryggingu fyrir skemmdum.
Ég hef alveg lent í að stúta rafmagnsmótor sem kostaði einhvern hundraðkall, og yfirmaðurinn sagði það lítið mál þar sem hann væri tryggður fyrir mistökum.

Ekki láta ríða þér.

Ég hefði hringt á lögregluna fyrir framan þá í Kletti hefði ég fengið þessar fréttir og þeir sagt að þeir beri ekki ábyrgð.

Menn geta rætt þetta fram og til baka en líkurnar á því að einhver muni taka þetta á sig eru litlar sem engar. Álagið á þessum dekkjaverkstæðum þegar sumar og vetrardekkja tarnirnar er rosalegt. Menn eru meira til í að ofherða en að missa dekk undan. Og þá geta felguboltar og rær farið í drasl.
Gangi þér samt vel með þetta.

Tbot skrifaði:Hef farið til Dekkjahallarinnar síðustu árin, þar herða þeir alltaf með átakslykli í lokin.

Ég hef oft sé að fólk á dekkjarverkstæðum herða dekk með lofthamri, svo taka þeir herslumælir og fara yfir alla bolta en herða ekki með skaftinu því lofthamarinn er búinn að herða meira en gefið er upp.

littli-Jake skrifaði:Menn geta rætt þetta fram og til baka en líkurnar á því að einhver muni taka þetta á sig eru litlar sem engar. Álagið á þessum dekkjaverkstæðum þegar sumar og vetrardekkja tarnirnar er rosalegt. Menn eru meira til í að ofherða en að missa dekk undan. Og þá geta felguboltar og rær farið í drasl.
Gangi þér samt vel með þetta.

Þetta er nákvæmlega málið, kostnaðurinn við það að þú tuðir yfir því að einhver herði of mikið er svo miklu minni en að það losni dekk undan bíl og lendi á einhverjum sem kemur úr gagnstæðri átt eða er svo óheppinn að verða fyrir dekkinu.