spjallid.is

https://www.visir.is/g/20212137130d/ann ... adi-i-gaer

Hvað segiði, hangir internetið hérna á lyginni?

rapport skrifaði:https://www.visir.is/g/20212137130d/ann ... adi-i-gaer

Hvað segiði, hangir internetið hérna á lyginni?

Einhver að hringja í musk!

Ég stóð reyndar í þeirri trú að við værum líka tengd við ammríku https://en.wikipedia.org/wiki/Greenland_Connect , gat ekki fundið neitt með þrjátíu sekúndna googli sem segir að þessi kapall sé dottinn úr notkun.

Daz skrifaði:Ég stóð reyndar í þeirri trú að við værum líka tengd við ammríku https://en.wikipedia.org/wiki/Greenland_Connect , gat ekki fundið neitt með þrjátíu sekúndna googli sem segir að þessi kapall sé dottinn úr notkun.

Einmitt, ég er með hann í siglingatölvunni minni. Hef verið að aðstoða skipverja og tæknimenn í Grænlandi síðastliðin nokkur ár að umbreyta gögnum svo þeir hafi þetta í sínum leiðaritum. Þeir voru stundum að toga beint yfir þessa kapla og slíta þá og kipptu þar með Grænlandi úr sambandi.

Ég hef aftur á móti aldrei vitað til þess að það hafi haft áhrif á okkur hér þegar það gerðist. Spurning hvort einhver hafi farið með botntroll yfir Farice?

Fréttin er mjög óskýr, er Farice-1 að flytja umferð eða ekki? Viðgerð lauk 5:00 var þá sett umferð á Farice-1 eða var bara lokið við að setja alla umferð á Danice? Og erum við þá bara hangandi á Danice upp á von að enginn reki sig í hann...

Ég vona það sé farice vandamál, er búinn að vera reyna tengja mig via API við eithvað tæki út í u.s.a.

Farice er að flytja umferð en að mér telst rétt tórir. Núna er einnig bilun í flutninglagi (líklega Míla) í Reykjavík sem hefur áhrif bæði á Farice og Danice.

Farice (fyrirtækið) selur sambönd "city-2-city" - þannig færðu tengingu frá 3 pop'um á Íslandi, og þeir delivera því end-2-end t.d. til London. Þá nota þeir providera til að komast að landing-station á hverjum stað á endastað. Á Íslandi er það Míla (landshringur) og svo ýmsir aðrir . t.d. TDC, BT, Vodafone UK etc..

fjör !

Hvernig er það, svona fyrir forvitnissakir, er CANTAT-3 alveg úr sögunni (svona sem vara-vara-leið)?

Upplýsingar á Wikipedia (https://en.wikipedia.org/wiki/CANTAT-3) eru svolítið óskýrar. Þar er talað um að strengurinn hafi verið í notkun til 2010, en þó er talað um að hluti hans sé enn í rekstri (a.m.k. 2016):

The Iceland, Denmark and Germany portion of CANTAT-3 is still in use (as of 2016) and is powered from Iceland and connected to Sylt in Germany and Blaabjerg in Denmark.[citation needed] This portion of the cable is now connected to several oil platforms in the North Sea and that is the primary function of CANTAT-3. The current owner of CANTAT-3 is the Farose Telecom (Føroya Tele). The transatlantic portion is no longer in operation and has not been replaced.

Mynd: https://www.researchgate.net/figure/Car ... _319695983

Kapallendingarstöðin sem notuð er þjónaði CANTAT-3 (1994) og þjónar reyndar enn þar sem CANTAT-3 hefur fengið nýtt hlutverk við að þjóna olíuborpöllum og sér færeyska símafélagið FT Net um rekstur CANTAT-3.

Heimild

Internet sambandið við útlönd verður áhugavert þegar allir fara að streyma í kvöld og nótt. Ástandið virðist ekki vera gott núna.

Dropi skrifaði:

Daz skrifaði:Ég stóð reyndar í þeirri trú að við værum líka tengd við ammríku https://en.wikipedia.org/wiki/Greenland_Connect , gat ekki fundið neitt með þrjátíu sekúndna googli sem segir að þessi kapall sé dottinn úr notkun.

Einmitt, ég er með hann í siglingatölvunni minni. Hef verið að aðstoða skipverja og tæknimenn í Grænlandi síðastliðin nokkur ár að umbreyta gögnum svo þeir hafi þetta í sínum leiðaritum. Þeir voru stundum að toga beint yfir þessa kapla og slíta þá og kipptu þar með Grænlandi úr sambandi.

Ég hef aftur á móti aldrei vitað til þess að það hafi haft áhrif á okkur hér þegar það gerðist. Spurning hvort einhver hafi farið með botntroll yfir Farice?

svona ca 2012-13 var ég að vinna útá sjó og við vorum að draga trollið fyrir austan, við vorum á fullu í vinnsluni þegar að allt í einu var kallað hífa og allir upp eins og skot. var óvanalegt að það væri híft í miðri vinnslu svo í lok vaktar kíki ég uppí brú þá hafði skipstjórinn aðeins gleymt sér og var á leiðini að draga yfir farice ljósleiðararn.