spjallid.is

Sæl veriði,

Ég er að hugsa um að flytja inn bíl frá Bandaríkjunum.
Ég var að velta fyrir mér 4. punktum varðandi þetta ferli.

1. Er mikill munur á bílainnflutningi frá Evrópu og Bandaríkjunum?
2. Ég hef einhvers staðar heyrt að það sé vesen að flytja inn glænýjan bíl frá USA, hann þurfi að vera eitthvað notaður/keyrður.. Er það rétt?
3. Hvernig eru skattamálum háttað við innflutning frá USA? Fríverslunarsamningur í gildi?
4. Nú er búið að breyta útblástursgjöldum (CO2) í svokallað "Vegið CO2-gildi (NEDC) og Vegið CO2-gildi (WLTP). Hvað þýðir þetta nákvæmlega?


Allar ábendingar og upplýsingar eru vel þegnar!

Með von um svör,
Sindri

Áður enn þeir koma hér í tonnatali með misvísandi svör og ég get ekki lagt nægilega áherslu á þetta:
Talaðu við fagmann ef þú ætlar í alvöru í gegn með þetta.
Trui ekki öðru nema þeir spjalli við þig alveg frítt og geti gefið þér nákvæmari tölu.

Að öðru, utaf forvitni, hvaða bíl ertu svona spenntur fyrir sem fæst ekki í Evrópu?

KaldiBoi skrifaði:Áður enn þeir koma hér í tonnatali með misvísandi svör og ég get ekki lagt nægilega áherslu á þetta:
Talaðu við fagmann ef þú ætlar í alvöru í gegn með þetta.
Trui ekki öðru nema þeir spjalli við þig alveg frítt og geti gefið þér nákvæmari tölu.

Að öðru, utaf forvitni, hvaða bíl ertu svona spenntur fyrir sem fæst ekki í Evrópu?

Takk fyrir ábendinguna, ég mun koma til með að ræða við fagmann áður en ég legg af stað í þetta ferli.
Ég er með augun á Toyota Highlander Hybrid. Hann kostar hér í umboðinu frá tæplega 11. milljónum en eitthvað í kringum 7 milljónir kominn heim frá BNA. Hann kostar frá 38,410$ í BNA.. Ótrúlegur verðmunur.

Athugaðu líka með ábyrgðarmál. Oft er það að bílar sem eru seldir í Bandaríkjunum eru bara í ábyrgð þar, ekki í Evrópu, og öfugt. Þannig að ef eitthvað bilar getur umboðið neitað að gera við í ábyrgð. Þekki ekki hvernig það er hjá Toyota samt.

Kull skrifaði:Athugaðu líka með ábyrgðarmál. Oft er það að bílar sem eru seldir í Bandaríkjunum eru bara í ábyrgð þar, ekki í Evrópu, og öfugt. Þannig að ef eitthvað bilar getur umboðið neitað að gera við í ábyrgð. Þekki ekki hvernig það er hjá Toyota samt.

Hárrétt hjá þér og góður punktur. Ég ræði við Toyota umboðið um þetta!
Takk fyrir

sindrimarf skrifaði:

KaldiBoi skrifaði:Áður enn þeir koma hér í tonnatali með misvísandi svör og ég get ekki lagt nægilega áherslu á þetta:
Talaðu við fagmann ef þú ætlar í alvöru í gegn með þetta.
Trui ekki öðru nema þeir spjalli við þig alveg frítt og geti gefið þér nákvæmari tölu.

Að öðru, utaf forvitni, hvaða bíl ertu svona spenntur fyrir sem fæst ekki í Evrópu?

Takk fyrir ábendinguna, ég mun koma til með að ræða við fagmann áður en ég legg af stað í þetta ferli.
Ég er með augun á Toyota Highlander Hybrid. Hann kostar hér í umboðinu frá tæplega 11. milljónum en eitthvað í kringum 7 milljónir kominn heim frá BNA. Hann kostar frá 38,410$ í BNA.. Ótrúlegur verðmunur.

Ef þú sérð um þetta alveg aleinn þá kanski já, uþb. 7-8 mill. Trúi frekar að þú munnt borga frekar nálægt 9-10mill áður en þú færð lyklana ef þú færð aðstoð frá fagmanni sem tekur einhvað fyrir þessa þjónustu. Ódýrara en að kaupa hann frá umboðinu já. Alveg rugl hvað er lagt ofan á þessa bíla sem eru innflutir..

Tékkaðu líka á Þýskalandi, þá ertu klárlega að fá bíl sem ekkert vesen verður að fá skráðan hér.

Og vel á minnst, tollurinn, samgöngustofa og/eða umboðið geta væntanlega sagt þér hvort minnsta vesen sé að skrá USA Highlander Hybrid.

Sinnumtveir skrifaði:Tékkaðu líka á Þýskalandi, þá ertu klárlega að fá bíl sem ekkert vesen verður að fá skráðan hér.

Og vel á minnst, tollurinn, samgöngustofa og/eða umboðið geta væntanlega sagt þér hvort minnsta vesen sé að skrá USA Highlander Hybrid.

Var búinn að skoða Þýskalandsmarkað. Bíllinn er töluvert dýrari þar og lítill verðmunur á innflutningi þaðan og að kaupa í umboðinu. Rétt, þeir aðilar ættu að geta svarað þeirri spurningu.
Takk!!