spjallid.is

Sælir, hefur einhver nýlega spá í kerrum ? er þetta allt sama draslið ?

Hvernig virkar með að skrá svona kerru, þetta týpiska heimiliskerra, er maður farin að greiða tryggingar og ýmislegt ?

Kerrur undir 750kg að leyfilegri heildarþyngd eru ekki skráningarskyldar. Engar sérstakar tryggingar, skoðunargjöld eða neitt slíkt. Annað gildir um þyngri kerrur. Þær eru á númerum og þarf að færa reglulega í skoðun (annað hvert ár ef ég man rétt). Þær þurfa líka að vera búnar bremsubúnaði (þrýstibremsum eða rafmagnsbremsum). Varðandi tryggingar þá gildir það almennt með kerrur að þær falla undir tryggingu bílsins sem dregur þær hverju sinni.

hagur skrifaði:Kerrur undir 750kg að leyfilegri heildarþyngd eru ekki skráningarskyldar. Engar sérstakar tryggingar, skoðunargjöld eða neitt slíkt. Annað gildir um þyngri kerrur. Þær eru á númerum og þarf að færa reglulega í skoðun (annað hvert ár ef ég man rétt). Þær þurfa líka að vera búnar bremsubúnaði (þrýstibremsum eða rafmagnsbremsum). Varðandi tryggingar þá gildir það almennt með kerrur að þær falla undir tryggingu bílsins sem dregur þær hverju sinni.

Snild þá heldur leitin áfram, en djöfulli hafa kerrur hækkað í verði

Fyrir utan það að þú þarft aukin ökuréttindi (BE) til að draga kerru sem er þyngri en 750 kg.

mjolkurdreytill skrifaði:Fyrir utan það að þú þarft aukin ökuréttindi (BE) til að draga kerru sem er þyngri en 750 kg.

Það er reyndar ekki alveg rétt - er ekki svo einfalt. Ef þú ert bara með B réttindi, þá má samanlögð heildarþyngd vagnlestar (Bíls og eftirvagns) vera 3500kg og kerran *má* vissulega vera þyngri en 750kg. En hversu mikið þyngri hún má vera, fer eftir heildarþyngd bílsins.
Þú gætir semsagt verið á bíl sem er með leyfilega heildarþyngd uppá 2000kg + kerru sem er með leyfilega heildarþyngd uppá 1500kg. Ef kerran sem þú ert að draga er 750kg eða léttari, þá má bílinn hinsvegar vera allt að 3500kg að heildarþyngd og heildarþyngd bíls + eftirvagns má því vera 4250kg.

Ef þú bætir við þig BE réttindum, þá máttu hinsvegar keyra bíl sem er allt að 3500kg að leyfilegri heildarþyngd og draga kerru sem er allt að 3500kg að heildarþyngd, semsagt 7000kg samanlagt.

Sjá hér: https://www.samgongustofa.is/media/unca ... ulmynd.jpg

Ég tók bílprófið 19. ágúst 1997 og var því 4 dögum of seinn - fékk bara B réttindin. Bætti við mig BE réttindunum fyrir 2 árum og lá yfir þessu þá, vildi vera löglegur á rúmlega 2 tonna bíl með 1500kg hjólhýsi í eftirdragi.

Ég er búinn að lifa í lygi allt mitt líf

Þakka fyrir skjót svör, það er gott að kynna sér þessa hluti maður segir ekki upsi ef maður lendir í óhappi.

En eins og staðan er, er maður að spá í þessum hefðbundum "heimiliskerrum". Nú bara finna eina sem kostar ekki handlegg.

mjolkurdreytill skrifaði:Ég er búinn að lifa í lygi allt mitt líf

Hehe, segðu! Ég stóð sjálfur einmitt alltaf í þeirri meiningu að ég mætti bara draga 750kg og alls ekki meira. Sá svo þetta 4250kg viðmið bara þegar ég var byrjaður í BE réttindunum. Hefði strangt til tekið ekki þurft að taka BE próf með núverandi bíl og hjólhýsi, þar sem að það er rétt undir 3500kg samanlagt, ákvað samt bara að vera alveg safe.

hagur skrifaði:

mjolkurdreytill skrifaði:Fyrir utan það að þú þarft aukin ökuréttindi (BE) til að draga kerru sem er þyngri en 750 kg.

Það er reyndar ekki alveg rétt - er ekki svo einfalt. Ef þú ert bara með B réttindi, þá má samanlögð heildarþyngd vagnlestar (Bíls og eftirvagns vera 3500kg og kerran *má* vissulega vera þyngri en 750kg. En hversu mikið þyngri hún má vera, fer eftir heildarþyngd bílsins.
Þú gætir semsagt verið á bíl sem er með leyfilega heildarþyngd uppá 2000kg + kerru sem er með leyfilega heildarþyngd uppá 1500kg. Ef kerran sem þú ert að draga er 750kg eða léttari, þá má bílinn hinsvegar vera allt að 3500kg að heildarþyngd og heildarþyngd bíls + eftirvagns má því vera 4250kg.

Ef þú bætir við þig BE réttindum, þá máttu hinsvegar keyra bíl sem er allt að 3500kg að leyfilegri heildarþyngd og draga kerru sem er allt að 3500kg að heildarþyngd, semsagt 7000kg samanlagt.

Sjá hér: https://www.samgongustofa.is/media/unca ... ulmynd.jpg

Ég tók bílprófið 19. ágúst 1997 og var því 4 dögum of seinn - fékk bara B réttindin. Bætti við mig BE réttindunum fyrir 2 árum og lá yfir þessu þá, vildi vera löglegur á rúmlega 2 tonna bíl með 1500kg hjólhýsi í eftirdragi.

Var það á afmælisdeginum?

Nei, líklega ekki, var það ekki þannig að þú gast byrjað að læra á bíl þegar þú varst orðinn 17 ára... ekki 16 ára einsog er í dag.

appel skrifaði:

hagur skrifaði:

mjolkurdreytill skrifaði:Fyrir utan það að þú þarft aukin ökuréttindi (BE) til að draga kerru sem er þyngri en 750 kg.

Það er reyndar ekki alveg rétt - er ekki svo einfalt. Ef þú ert bara með B réttindi, þá má samanlögð heildarþyngd vagnlestar (Bíls og eftirvagns vera 3500kg og kerran *má* vissulega vera þyngri en 750kg. En hversu mikið þyngri hún má vera, fer eftir heildarþyngd bílsins.
Þú gætir semsagt verið á bíl sem er með leyfilega heildarþyngd uppá 2000kg + kerru sem er með leyfilega heildarþyngd uppá 1500kg. Ef kerran sem þú ert að draga er 750kg eða léttari, þá má bílinn hinsvegar vera allt að 3500kg að heildarþyngd og heildarþyngd bíls + eftirvagns má því vera 4250kg.

Ef þú bætir við þig BE réttindum, þá máttu hinsvegar keyra bíl sem er allt að 3500kg að leyfilegri heildarþyngd og draga kerru sem er allt að 3500kg að heildarþyngd, semsagt 7000kg samanlagt.

Sjá hér: https://www.samgongustofa.is/media/unca ... ulmynd.jpg

Ég tók bílprófið 19. ágúst 1997 og var því 4 dögum of seinn - fékk bara B réttindin. Bætti við mig BE réttindunum fyrir 2 árum og lá yfir þessu þá, vildi vera löglegur á rúmlega 2 tonna bíl með 1500kg hjólhýsi í eftirdragi.

Var það á afmælisdeginum?

Nei, líklega ekki, var það ekki þannig að þú gast byrjað að læra á bíl þegar þú varst orðinn 17 ára... ekki 16 ára einsog er í dag.

Jú, fékk einmitt réttindin á afmælisdaginn, 19. ágúst 1997. Ef ég hefði átt afmæli 15. ágúst þá hefði ég fengið BE réttindin strax

kerrur:

https://byko.is/leit?search=kerra

https://husa.is/netverslun/heimilis-rek ... ur/kerrur/

brain skrifaði:kerrur:

https://byko.is/leit?search=kerra

https://husa.is/netverslun/heimilis-rek ... ur/kerrur/

Já veit af þessu helstu, en verðin er helvíti stíf.

https://www.islandpolland.is/kerrur

Ekki hlutlaus en þekki þann sem er að flytja þetta inn og hann er topp náungi með mikla þjónustu lund. Ég á eina ódýra kerru sem hann flutti inn og hún hefur reynst mér vel í allt sem ég er að gera.

Bauhaus kerrurnar eru geggjaðar sem heimiliskerrur
kosta rétt yfir 100.000 og uppfylla allt sem maður þarf í garðastússið og að standa í smá efnisflutningum

hef átt mína í 2 ár núna og þjösnast á henni og það sér varla á henni

Mundi allraf reyna að komast í kerru með fjaðrir en ekki flexitora.
Ég sá um innkaupin á Taurega kerrunum hjá Húsa um tíma og þær kerrur eru gríðarlega vel gerðar, ekkert pjátur eins og hjá Bauhaus.

En þær eru fluttar til landsins uppá dekki á leiguskipunum þannig að innflutningurinn er stopp yfir vetrarmánuðina og án efa er von á nýjum kerrum, með fjöðrum fljótlega.

p.s. það var umtalað fyrir 2-3 árum að líklega yrðu allar kerrur og eftirvagnar skoðunar og skráningarskyldar innan fárra ára.

Var akkurat búin að skoða bauhaus kerruna, hún er eingöngu 500kg sem heildar þyngd, bauhaus leynir þær upplýsingar.

Sýnist að maður endi í þessari hér. https://www.bilxtra.is/produkt/niewiadow-be7320u-kerra/

Hægt að opna framan og aftan, flott dekk, ekki einhvað tiny stuff, sturtanleg.