spjallid.is

Er sjálfur búinn að panta mér bíl en eitthvað vesen að fá rafhlöður í hann, er einhver vaktari með reynslusögur af rafbílanotkun?

Væri líka gaman að heyra ef einhver hefur farið í að rafbílavæða heima hjá sér, leggja fyrir tengli eða stöð

Er ekki alveg tilbúinn að fara bara í rafmagn en ættla fá mér Kia Optima PHEV eftir áramót. Bæði rafmangs og bensín vél. Meðal eyðsla uppá 3L.
Félagi minn setti upp hraðhleðslustöð heima hjá sér, hún er algjör snilld. Hann er á Volvo V60 Hybrid.

Ég er persónulega mjög spenntur fyrir e-Golf(~300km áhleðslu. Sem er meira en nóg innanbæjar) en væri áhugasamt að heyra reynslusögur eins og Halli er að spurjast um.

e-golf var næstum búinn að keyra á mig í dag. Var að hjóla í miðbænum og heyri ekki neitt og svo lít ég til vinstri og það er bara einhver helvítis hljóðlaus bíll þarna.

appel skrifaði:e-golf var næstum búinn að keyra á mig í dag. Var að hjóla í miðbænum og heyri ekki neitt og svo lít ég til vinstri og það er bara einhver helvítis hljóðlaus bíll þarna.

Hahaha minnir mig á eitt atriði úr Weeds þáttunum https://www.youtube.com/watch?v=R8mjIcTqLTk

afrika skrifaði:

appel skrifaði:e-golf var næstum búinn að keyra á mig í dag. Var að hjóla í miðbænum og heyri ekki neitt og svo lít ég til vinstri og það er bara einhver helvítis hljóðlaus bíll þarna.

Hahaha minnir mig á eitt atriði úr Weeds þáttunum https://www.youtube.com/watch?v=R8mjIcTqLTk

Weeds frábærir! Man ekki eftir þessu atriði, þarf að endurhorfa á fljótlega!

Ég er á golf GTE rafmagns/bensin og er mjög sáttur, kemst í og úr vinnu og í og úr rækt, svona daglegt snatt, á hleðslunni (50km) og get keyrt útá land án þess að þurfa að stoppa reglulega (40l tankur)

Ég hef hérna smá sögu sem einn félagi minn sendi mér á messenger.
Ég bý í vogum vatnsleysu svo það munaði engu að ég hefði fengið hann í heimsókn á ókristilegum tíma.
Það allavega bilaði hjá honum bíllinn og vegna þess að strákarnir hanns þurftu að komast á völlinn þá fékk hann lánaðann nissan leaf hjá mömmu sinni.
Þetta er allavega það sem hann sendi mér.

Örsaga um rafmagnsbíl, annan í jólum kl. 04:45 þurfti ég að fara suður í Keflavík, flugvöll. Bíllinn sýndi að hann hafði drægni upp á 106 km. Ég taldi það nóg og hugðist Hlaða hann hjá Ikea á leiðinni heim enda engar hleðslustöðvar á Suðurnesjunum samkvæmt google og vef OV. Það var kalt í veðri og mikið rok þegar ég legg af stað og kveiki því á miðstöðinni en þá dettur drægnin úr 105 niðrí 78 svo ég slekk á henni í snatri enda vil ég vera viss um að ná aftur í bæinn í hleðslu og fer mælirinn aftur uppí 105, ek ég svo af stað í köldum bílnum og ákvað fljótlega að slökkva á útvarpinu líka svona til að vera viss þegarég svo er að nálgast Voga sé ég hvar mælirinn sýnir nú 18!!! Ég fæ flog. Það er brjálað veður og nótt î panikki fer ég út hjá Vogum og velti fyrir mér hvað skuli gera, datt í hug í eina sekúndu að vekja þig og fá þinn bíl lánaðan svo ég komi strákunum í flug og hugsa að ég geti kannski hringt í flugrútuna og fengið hana til að stoppa og pikka okkur upp eftir smá stund hugsa ég bara Fuck it ég tek sénsinn og hef áhyggjur af bílnum eftir að þeir eru komnir í flug og keyri af stað, horfi sveittur á mælinn halda áfram að hríðfalla og dett inná flugstöð þegar mælirinn hættir að sýna tölur og segir bara charge now! Kem strákum í flug byrja að reyna að redda bílnum. Fer í parking þjónustuborð og seigi mína raunasögu og steákurinn segir ekkert mál fylltu bara út þetta form og við reddum þessu, ég bara yes! Þvílík heppni og hugsa með mér að þetta hljóti að vera algengt vandamál með rafbílavæðinguna og hélt að einhverskonar hleðslubíll kæmi og myndi hlaða bílinn, komdu aftur eftir 10 mín. Ég kem svo og þar er starfsmaður og spyr hvar bíllinn sé sem vanti start ég hélt ég myndi deyja en datt svo í hug að tékka á bílaleigunum og fer að afgreiðslu borði Heartz og sögðust þeir ekki vera með rafmagnsbíla en eurocar væru með svoleiðis en þegar ég kem að þeirra borði kemst ég að því að þeir eru með lokað annan í jólum kemur þá ekki gaurinn frã Heartz og segir mér að það sé hraðhleðslustöð við Bónus í Keflavík og ég sem er búin að googla allt til helvítis átti bágt með að trúa þessum bólu grafna ungling en það var samt trúverðugt svo ég ákvað að taka sénsinn og reyna að renna niðrí Bónus, með 0 km. Á mælinum legg ég af stað með slökkt á ljósum og öllu og vona það besta. Og viti menn ėg kemst og finn stöðina, hleð bílinn í klukkutíma þangað til mælirinn sýnir að ég komist 96 km. Og tel það nóg, legg svo af stað með slökkt á miðstöð og útvarpi en bíddu nú, við álstöðina sýnir mælirinn 106?!!! Og þegar ég kem heim er hann í 84.
Jahėna hér, þetta eru aðeins of mikil frávik fyrir mitt litla hjarta. En eflaust erum við að tala um mótvind og frost vs. Meðvind og frost leysi en kom on. Þvílíkt stress. Allt er gott sem endar vel.

Sýnir manni bara að það þarf stáltaugar í að eiga bara rafmagnsbíl, mæli ég því frekar með twinn bílum svo það sé nú hægt að halda áfram á algengari orkugjafa ef það þarf.
Kv.

mainman skrifaði:Ég hef hérna smá sögu sem einn félagi minn sendi mér á messenger.
Ég bý í vogum vatnsleysu svo það munaði engu að ég hefði fengið hann í heimsókn á ókristilegum tíma.
Það allavega bilaði hjá honum bíllinn og vegna þess að strákarnir hanns þurftu að komast á völlinn þá fékk hann lánaðann nissan leaf hjá mömmu sinni.
Þetta er allavega það sem hann sendi mér.

Örsaga um rafmagnsbíl, annan í jólum kl. 04:45 þurfti ég að fara suður í Keflavík, flugvöll. Bíllinn sýndi að hann hafði drægni upp á 106 km. Ég taldi það nóg og hugðist Hlaða hann hjá Ikea á leiðinni heim enda engar hleðslustöðvar á Suðurnesjunum samkvæmt google og vef OV. Það var kalt í veðri og mikið rok þegar ég legg af stað og kveiki því á miðstöðinni en þá dettur drægnin úr 105 niðrí 78 svo ég slekk á henni í snatri enda vil ég vera viss um að ná aftur í bæinn í hleðslu og fer mælirinn aftur uppí 105, ek ég svo af stað í köldum bílnum og ákvað fljótlega að slökkva á útvarpinu líka svona til að vera viss þegarég svo er að nálgast Voga sé ég hvar mælirinn sýnir nú 18!!! Ég fæ flog. Það er brjálað veður og nótt î panikki fer ég út hjá Vogum og velti fyrir mér hvað skuli gera, datt í hug í eina sekúndu að vekja þig og fá þinn bíl lánaðan svo ég komi strákunum í flug og hugsa að ég geti kannski hringt í flugrútuna og fengið hana til að stoppa og pikka okkur upp eftir smá stund hugsa ég bara Fuck it ég tek sénsinn og hef áhyggjur af bílnum eftir að þeir eru komnir í flug og keyri af stað, horfi sveittur á mælinn halda áfram að hríðfalla og dett inná flugstöð þegar mælirinn hættir að sýna tölur og segir bara charge now! Kem strákum í flug byrja að reyna að redda bílnum. Fer í parking þjónustuborð og seigi mína raunasögu og steákurinn segir ekkert mál fylltu bara út þetta form og við reddum þessu, ég bara yes! Þvílík heppni og hugsa með mér að þetta hljóti að vera algengt vandamál með rafbílavæðinguna og hélt að einhverskonar hleðslubíll kæmi og myndi hlaða bílinn, komdu aftur eftir 10 mín. Ég kem svo og þar er starfsmaður og spyr hvar bíllinn sé sem vanti start ég hélt ég myndi deyja en datt svo í hug að tékka á bílaleigunum og fer að afgreiðslu borði Heartz og sögðust þeir ekki vera með rafmagnsbíla en eurocar væru með svoleiðis en þegar ég kem að þeirra borði kemst ég að því að þeir eru með lokað annan í jólum kemur þá ekki gaurinn frã Heartz og segir mér að það sé hraðhleðslustöð við Bónus í Keflavík og ég sem er búin að googla allt til helvítis átti bágt með að trúa þessum bólu grafna ungling en það var samt trúverðugt svo ég ákvað að taka sénsinn og reyna að renna niðrí Bónus, með 0 km. Á mælinum legg ég af stað með slökkt á ljósum og öllu og vona það besta. Og viti menn ėg kemst og finn stöðina, hleð bílinn í klukkutíma þangað til mælirinn sýnir að ég komist 96 km. Og tel það nóg, legg svo af stað með slökkt á miðstöð og útvarpi en bíddu nú, við álstöðina sýnir mælirinn 106?!!! Og þegar ég kem heim er hann í 84.
Jahėna hér, þetta eru aðeins of mikil frávik fyrir mitt litla hjarta. En eflaust erum við að tala um mótvind og frost vs. Meðvind og frost leysi en kom on. Þvílíkt stress. Allt er gott sem endar vel.

Sýnir manni bara að það þarf stáltaugar í að eiga bara rafmagnsbíl, mæli ég því frekar með twinn bílum svo það sé nú hægt að halda áfram á algengari orkugjafa ef það þarf.
Kv.

miðað við drægnina í byrjun þá hefur þetta verið 24KW leaf'inn sem er með of lítið range fyrir minn smekk svo já þarft stáltaugar, ferðin í keflavík hefur verið á móti vindi en heimferðin með vindi Leafinn reiknar með síðustu notkun og leiðréttir sig í akstri

Er búinn að eiga Leaf núna í rúm 2 ár.... eina sem ég hef lært er að B&L og Nissan per se eru drulluhalar þegar kemur að ábyrgð á þessum rafhlöðum. Auglýsa hægri vinstri að aðeins 1 rafhlaða hafi verið skipt um vegna gall, en líklega er það vegna þess að þeir neita þeim alltaf á technicality í smáaletrinu. Þannig að ég sit uppi með einn með rafhlöðu sem er heppinn ef hann kemst fram og til baka frá Hfj til Rvk með miðstöð á.

Mun bíða í 2-3 ár eftir næstu rafbílakaupum.......og þau verða EKKI frá B&L

mainman skrifaði:Ég hef hérna smá sögu sem einn félagi minn sendi mér á messenger.
Ég bý í vogum vatnsleysu svo það munaði engu að ég hefði fengið hann í heimsókn á ókristilegum tíma.
Það allavega bilaði hjá honum bíllinn og vegna þess að strákarnir hanns þurftu að komast á völlinn þá fékk hann lánaðann nissan leaf hjá mömmu sinni.
Þetta er allavega það sem hann sendi mér.

Örsaga um rafmagnsbíl, annan í jólum kl. 04:45 þurfti ég að fara suður í Keflavík, flugvöll. Bíllinn sýndi að hann hafði drægni upp á 106 km. Ég taldi það nóg og hugðist Hlaða hann hjá Ikea á leiðinni heim enda engar hleðslustöðvar á Suðurnesjunum samkvæmt google og vef OV. Það var kalt í veðri og mikið rok þegar ég legg af stað og kveiki því á miðstöðinni en þá dettur drægnin úr 105 niðrí 78 svo ég slekk á henni í snatri enda vil ég vera viss um að ná aftur í bæinn í hleðslu og fer mælirinn aftur uppí 105, ek ég svo af stað í köldum bílnum og ákvað fljótlega að slökkva á útvarpinu líka svona til að vera viss þegarég svo er að nálgast Voga sé ég hvar mælirinn sýnir nú 18!!! Ég fæ flog. Það er brjálað veður og nótt î panikki fer ég út hjá Vogum og velti fyrir mér hvað skuli gera, datt í hug í eina sekúndu að vekja þig og fá þinn bíl lánaðan svo ég komi strákunum í flug og hugsa að ég geti kannski hringt í flugrútuna og fengið hana til að stoppa og pikka okkur upp eftir smá stund hugsa ég bara Fuck it ég tek sénsinn og hef áhyggjur af bílnum eftir að þeir eru komnir í flug og keyri af stað, horfi sveittur á mælinn halda áfram að hríðfalla og dett inná flugstöð þegar mælirinn hættir að sýna tölur og segir bara charge now! Kem strákum í flug byrja að reyna að redda bílnum. Fer í parking þjónustuborð og seigi mína raunasögu og steákurinn segir ekkert mál fylltu bara út þetta form og við reddum þessu, ég bara yes! Þvílík heppni og hugsa með mér að þetta hljóti að vera algengt vandamál með rafbílavæðinguna og hélt að einhverskonar hleðslubíll kæmi og myndi hlaða bílinn, komdu aftur eftir 10 mín. Ég kem svo og þar er starfsmaður og spyr hvar bíllinn sé sem vanti start ég hélt ég myndi deyja en datt svo í hug að tékka á bílaleigunum og fer að afgreiðslu borði Heartz og sögðust þeir ekki vera með rafmagnsbíla en eurocar væru með svoleiðis en þegar ég kem að þeirra borði kemst ég að því að þeir eru með lokað annan í jólum kemur þá ekki gaurinn frã Heartz og segir mér að það sé hraðhleðslustöð við Bónus í Keflavík og ég sem er búin að googla allt til helvítis átti bágt með að trúa þessum bólu grafna ungling en það var samt trúverðugt svo ég ákvað að taka sénsinn og reyna að renna niðrí Bónus, með 0 km. Á mælinum legg ég af stað með slökkt á ljósum og öllu og vona það besta. Og viti menn ėg kemst og finn stöðina, hleð bílinn í klukkutíma þangað til mælirinn sýnir að ég komist 96 km. Og tel það nóg, legg svo af stað með slökkt á miðstöð og útvarpi en bíddu nú, við álstöðina sýnir mælirinn 106?!!! Og þegar ég kem heim er hann í 84.
Jahėna hér, þetta eru aðeins of mikil frávik fyrir mitt litla hjarta. En eflaust erum við að tala um mótvind og frost vs. Meðvind og frost leysi en kom on. Þvílíkt stress. Allt er gott sem endar vel.

Sýnir manni bara að það þarf stáltaugar í að eiga bara rafmagnsbíl, mæli ég því frekar með twinn bílum svo það sé nú hægt að halda áfram á algengari orkugjafa ef það þarf.
Kv.

Vá haha á ekki til orð !!! Ég hefði bara farið að gráta punktur!

Sorry með að vekja upp gamlan þráð.. margt hefur breyst síðan 2017 , en þessi saga er svona eins og ef maður hefði lagt af stað til keflavíkur á bensínbíl á bensínljósinu, basic að hlaða bíla, fyrir utan hvað 24kw leaf er náttúrulega með litla drægni sérstaklega þegar eitthvað er að veðri , en í dag eru komnir allt aðrir og betri bílar og Tesla náttúrulega mættir hingað og fara afhenda fyrstu bíla líklega í næsta mánuði , ég á einn pantaðan sem ég fæ vonandi afhentan í næsta mánuði

kjartanbj skrifaði:Sorry með að vekja upp gamlan þráð.. margt hefur breyst síðan 2017 , en þessi saga er svona eins og ef maður hefði lagt af stað til keflavíkur á bensínbíl á bensínljósinu, basic að hlaða bíla, fyrir utan hvað 24kw leaf er náttúrulega með litla drægni sérstaklega þegar eitthvað er að veðri , en í dag eru komnir allt aðrir og betri bílar og Tesla náttúrulega mættir hingað og fara afhenda fyrstu bíla líklega í næsta mánuði , ég á einn pantaðan sem ég fæ vonandi afhentan í næsta mánuði

Já ég væri svo til í að vera að kaupa bíl í dag en ekki fyrir ríflega 2 árum, þvílíkt úrval að bílum í dag með miklu meiri drægni en bíllinn sem ég er á í dag

HEKLA er t.d. með kynningu á nýjum rafbíl á morgunn kl 12:00

ÍSORKA verður á svæðinu til að kynna hleðslulausnir

Svo þarna er hægt að ná sér í smá þekkingu á einu bretti.

Hallipalli skrifaði:HEKLA er t.d. með kynningu á nýjum rafbíl á morgunn kl 12:00

ÍSORKA verður á svæðinu til að kynna hleðslulausnir

Svo þarna er hægt að ná sér í smá þekkingu á einu bretti.

Já nýi VW e-UP lítur vel út, Brimborg eru svo að koma sterkir með Peugot E-208 og E-2008

Ég hef verið að vinna á litlum rafmagns sendibíl og ég er mjög skotinn í rafmagnsbílum eftir það. Ég geri ráð fyrir að kaupa mér svoleiðis bíl á næstu 4 árum.

Tesla Model 3 Performance verður pantaður á næstu vikum hér.

Tiger skrifaði:Tesla Model 3 Performance verður pantaður á næstu vikum hér.

sæll og marg blessaður....mikið væri ég til í að prufa þann bíl

kjartanbj skrifaði:Sorry með að vekja upp gamlan þráð.. margt hefur breyst síðan 2017 , en þessi saga er svona eins og ef maður hefði lagt af stað til keflavíkur á bensínbíl á bensínljósinu, basic að hlaða bíla, fyrir utan hvað 24kw leaf er náttúrulega með litla drægni sérstaklega þegar eitthvað er að veðri , en í dag eru komnir allt aðrir og betri bílar og Tesla náttúrulega mættir hingað og fara afhenda fyrstu bíla líklega í næsta mánuði , ég á einn pantaðan sem ég fæ vonandi afhentan í næsta mánuði

Jæja, núna ertu nú búin að vera á honum í nokkrar vikur.
Hvernig er Teslan að koma út ?

urban skrifaði:

kjartanbj skrifaði:Sorry með að vekja upp gamlan þráð.. margt hefur breyst síðan 2017 , en þessi saga er svona eins og ef maður hefði lagt af stað til keflavíkur á bensínbíl á bensínljósinu, basic að hlaða bíla, fyrir utan hvað 24kw leaf er náttúrulega með litla drægni sérstaklega þegar eitthvað er að veðri , en í dag eru komnir allt aðrir og betri bílar og Tesla náttúrulega mættir hingað og fara afhenda fyrstu bíla líklega í næsta mánuði , ég á einn pantaðan sem ég fæ vonandi afhentan í næsta mánuði

Jæja, núna ertu nú búin að vera á honum í nokkrar vikur.
Hvernig er Teslan að koma út ?

Æðislegur, verst að geta ekki keyrt hann mikið því það er engin vinna útaf þessum vírus, en hann stenst allar væntingar, myndi ekki fara í bensín/dísil bíl aftur að minnsta kosti

Hvort er þetta model S eða 3 ?

Model 3 long range